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汽車行業(yè)品牌視覺(jué)優(yōu)化案例

發(fā)布:多更品牌策劃        時(shí)間:2022-08-12        閱讀:1777

汽車行業(yè)品牌視覺(jué)優(yōu)化案例


品牌視覺(jué)優(yōu)化案例


一、背景


2019年3月KCL車主服務(wù)平臺(tái),整理過(guò)程中產(chǎn)品正處在從初創(chuàng)期到快速成長(zhǎng)期的過(guò)渡, 從產(chǎn)品層面看,在Android和Ios版本上產(chǎn)品功能相對(duì)穩(wěn)定,處于開(kāi)始需要拓展小程序的前期。

從商務(wù)運(yùn)營(yíng)層面看,線上與線下活動(dòng)已具有部分用戶沉淀,需要確定品牌對(duì)外傳播的視覺(jué)形象是否匹配當(dāng)下的品牌定位。

從用戶體驗(yàn)層面看,提升APP使用體驗(yàn),需要更好的優(yōu)化操作流程以及視覺(jué)信息流;為后期產(chǎn)品的即將迎來(lái)的高速成長(zhǎng)期做準(zhǔn)備,此時(shí)是產(chǎn)品回顧和優(yōu)化體驗(yàn)的最佳時(shí)機(jī)。



二、目的


項(xiàng)目背景:從視覺(jué)識(shí)別、用戶體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)推廣以及產(chǎn)品周邊等多渠道多視角的發(fā)掘開(kāi)車?yán)驳钠放坪诵膬r(jià)值,探索匹配的品牌思路,并為其優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,達(dá)成統(tǒng)一、有規(guī)律的產(chǎn)品體驗(yàn)。


三、需解決的問(wèn)題


設(shè)計(jì)策略:車主服務(wù)平臺(tái)有側(cè)向功能型也有側(cè)向內(nèi)容型,同質(zhì)化現(xiàn)象比較多,KCL目前的定位顆粒比較粗,暫時(shí)未需要到達(dá)服務(wù)戰(zhàn)略方向的層面,因此在設(shè)計(jì)思路上沒(méi)有非常確切的風(fēng)格傾向和表述,目前的設(shè)計(jì)風(fēng)格以滿足產(chǎn)品本身優(yōu)化的需求為主。


設(shè)計(jì)執(zhí)行:


視覺(jué)風(fēng)格統(tǒng)一:協(xié)助時(shí)各個(gè)設(shè)計(jì)師自帶不同的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和風(fēng)格;

架構(gòu)組件命名和認(rèn)知不一致,查找難度大,易發(fā)生篡改和沖突;

后期與開(kāi)發(fā)溝通成本高,視覺(jué)還原難度大;


四、前期調(diào)研


4.1 行業(yè)現(xiàn)狀梳理與分析


在整體設(shè)計(jì)策略不明確的前提下,嘗試提從整體的梳理中探索車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),從設(shè)計(jì)思路上探索應(yīng)對(duì)此趨勢(shì)的解決方案。


KCL的業(yè)務(wù)功能和用戶數(shù)據(jù)顯示目前加油是用戶在平臺(tái)最大的需求;初步判斷開(kāi)車目前是處于車后市場(chǎng)中基礎(chǔ)服務(wù)的層面,以滿足用戶對(duì)用車的周邊配套的消費(fèi)平臺(tái),其功能展示包含但不限于洗美、加油、預(yù)約停車等;車后中級(jí)市場(chǎng)主要體現(xiàn)在用車娛樂(lè)、車生活方面,包含但不限于大型國(guó)際車戰(zhàn)、組裝車聚會(huì)、自駕游等等;頂級(jí)車后市場(chǎng)以汽車運(yùn)動(dòng)為代表,例如國(guó)際汽車?yán)惖取?

從車后市場(chǎng)的層級(jí)上,初級(jí)基礎(chǔ)市場(chǎng)主要以商品服務(wù)為主,中級(jí)主要以商品+內(nèi)容,其中內(nèi)容為主。


4.2 同業(yè)車主服務(wù)平臺(tái)視覺(jué)品牌形象和功能調(diào)研


主要以17、18年中國(guó)汽車工具行業(yè)月活用戶規(guī)模排行top前10的應(yīng)用平臺(tái)為分析對(duì)象。

自有品牌視覺(jué)的平臺(tái)主要以品牌的風(fēng)格定位和調(diào)性來(lái)進(jìn)行延展,在界面組件上也有明顯的品牌痕跡,例如平安好車主,易車,汽車之家;這三家分別以保險(xiǎn)、購(gòu)車資訊、為市場(chǎng)切入點(diǎn)來(lái)提供車主服務(wù)的平臺(tái)。

依附類型的車主小程序,以支付寶、京東金融、微信等大的流量平臺(tái)為主體,鏈接第三方車主小程序,在此類場(chǎng)景下的小程序視覺(jué)主要以平臺(tái)主體視覺(jué)風(fēng)格為參考進(jìn)行延展;

專業(yè)細(xì)分業(yè)務(wù)功能平臺(tái),此類平臺(tái)主要以某一類基礎(chǔ)服務(wù)為主體,例如滴答打車、途虎養(yǎng)車等等,品牌屬性強(qiáng)。


4.3 KCL用戶分析


Q1:了解我們的業(yè)務(wù)在做什么?


A1:車主權(quán)益平臺(tái),主要提供汽車娛樂(lè)階段的需求。


Q2: 觸達(dá)的受眾用戶群是?


A1:以男性為主導(dǎo)用戶,28-48歲之間。


Q3:我們的業(yè)務(wù)能為用戶提供?


A3:優(yōu)質(zhì)的用車福利(提供優(yōu)惠券/折扣/等權(quán)益)


Q4::當(dāng)前的用戶使用功能流程和業(yè)務(wù)重點(diǎn)是?


A4:接入小程序當(dāng)前違章查繳與代駕目前優(yōu)先級(jí)最高,后期將引入汽車金融等等;


Q5:有哪些是需要通過(guò)設(shè)計(jì)解決的問(wèn)題?


A5:展示出平臺(tái)權(quán)益的豐富性,品質(zhì)感;給用戶帶來(lái)的生活尊享感;需要兼顧平臺(tái)有一定的延展性;



五、產(chǎn)品品牌核心梳理和功能模塊優(yōu)先級(jí)的調(diào)整


5.1 產(chǎn)品類型


車主服務(wù)應(yīng)用


5.2 品牌主張


開(kāi)車是一件帶來(lái)快樂(lè)的事情,不僅使得生活更加便捷,而且會(huì)帶來(lái)更多不同精彩和歡樂(lè)的生活經(jīng)歷。


5.3 品牌定位


根據(jù)個(gè)性化用車數(shù)據(jù),為車主打造基于其地理位置和用車場(chǎng)景的“附近”生態(tài)圈,提供便捷、優(yōu)惠、安心的用車體驗(yàn)。


5.4 Slogan


用車,不用太貴


5.5 核心關(guān)鍵詞


快速服務(wù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、用車生活、溝通疏導(dǎo)


5.6 視覺(jué)情緒版


安全舒適、品質(zhì)感、創(chuàng)新活力、


5.7 產(chǎn)品觸點(diǎn)


關(guān)注某一種用車功能僅僅是車后服務(wù)周期中的一段具體而分散的經(jīng)歷,現(xiàn)今天多觸點(diǎn)、多渠道、隨時(shí)在線的消費(fèi)市場(chǎng)讓用戶對(duì)產(chǎn)品的滿意度不僅僅只依賴某個(gè)特殊觸點(diǎn),更在意客戶端從開(kāi)始到結(jié)束,閉環(huán)的整體流程體驗(yàn)。只有透過(guò)用戶的視角,關(guān)注整個(gè)車后生活,才能理解如何大幅優(yōu)化用戶對(duì)品牌的體驗(yàn)感。


5.8 功能模塊調(diào)整


由原有以運(yùn)營(yíng)活動(dòng)為主導(dǎo)的界面布局轉(zhuǎn)為以用戶權(quán)益為主導(dǎo)的界面布局:業(yè)務(wù)快速導(dǎo)流模塊 —— 用戶權(quán)益卡模塊 —— 重點(diǎn)業(yè)務(wù)模塊;


六、視覺(jué)策略


品牌視覺(jué)設(shè)計(jì)-完善VI手冊(cè)


6.1 logo優(yōu)化>標(biāo)準(zhǔn)化制圖


完整的VI規(guī)范方便后期元素拓展時(shí)保持視覺(jué)傳達(dá)的統(tǒng)一性。



6.2 梳理優(yōu)化已有粒子元素


設(shè)計(jì)原則:以字體,色彩,icon為粒子,以用戶體驗(yàn)為重點(diǎn),配合交互設(shè)計(jì)整體形成一個(gè)完整的分子組件,再以分子為組件為單位,構(gòu)成模塊,最后以模塊為單位組合成界面。

模塊/基礎(chǔ)系統(tǒng)——如果用人體系統(tǒng)比喻一套產(chǎn)品設(shè)計(jì)系統(tǒng),人類體常規(guī)六大模塊,分別為運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)臟學(xué)、脈管系統(tǒng)、感覺(jué)器、神經(jīng)系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng);類似APP中通用功能:登錄退出功能、消息通知功能、外部分享功能、支付功能等;

組件——支持系統(tǒng)能達(dá)到其功效的零件,比如消化系統(tǒng)里由細(xì)胞我們的DNA決定了我們同樣的系統(tǒng)功能是不一樣的功效和外表;大模塊就是上肢體頭部、身軀、手臂、字體、色彩就是組成簡(jiǎn)單組件的粒子;

交互與視覺(jué)——依骨畫肉再附皮,從交互層面

開(kāi)發(fā)與交互——這里是指前端開(kāi)發(fā)再網(wǎng)頁(yè)原生布局的方法,會(huì)決定一部分組件的交互方式;


6.3 色彩


品牌色系、主視覺(jué)色系、輔助色系、運(yùn)營(yíng)色系:


6.4 字體


字體采用同樣的組件思維來(lái)設(shè)計(jì),主要字體粒子分為中文、英文、數(shù)字;


6.5 ICON


ICON的設(shè)計(jì)法則:主要傳達(dá)信息的權(quán)重(語(yǔ)意 > 層級(jí) > 一致性 > 風(fēng)格);

形:icon在基于本身的業(yè)務(wù)前提下對(duì)已有的圖標(biāo)語(yǔ)意進(jìn)行梳理,從不同競(jìng)品平臺(tái)相同的業(yè)務(wù)中收集對(duì)某一業(yè)務(wù)共識(shí)的icon表達(dá):

并確定icon主要造型,進(jìn)行風(fēng)格探索:

式:根據(jù)已確定的風(fēng)格進(jìn)行形式延續(xù),其層級(jí)權(quán)重為:面 > 線面 > 線 > 細(xì)線,使其成為一組層級(jí)清晰有系統(tǒng)的icon系列:


KCL icon的梳理一共分為四個(gè)層級(jí)(Icon design by 1m);



6.6 組件


前期經(jīng)過(guò)對(duì)眾多系統(tǒng)的參考和分析,大致從以下思路來(lái)進(jìn)行內(nèi)容梳理和設(shè)計(jì)。


設(shè)計(jì)元素(UI design elements)在整理過(guò)程中設(shè)計(jì)元素可以分為兩部分,一部分是這些元素使用的設(shè)計(jì)通則,例如8px原則,色彩三原色等;另一部分是通過(guò)這些設(shè)計(jì)通則形成的設(shè)計(jì)元素規(guī)范,是產(chǎn)品在實(shí)際研發(fā)過(guò)程中所使用的具體的設(shè)計(jì)元素規(guī)范;例如用的統(tǒng)一字體家族、產(chǎn)品的品牌色、輔助色以及上面icon內(nèi)容所設(shè)計(jì)的圖標(biāo)層級(jí),使用的范圍等。


有機(jī)組件(Components of organisms)此部分的內(nèi)容更多是從Ant design systemCarbon design system 中獲取設(shè)計(jì)指引和參考,并結(jié)合其他UX博客上的一些實(shí)際案例分析后的個(gè)人總結(jié)。



6.7 總結(jié)


完成了KCL的品牌視覺(jué)整理,結(jié)合后期拓渠道的需求優(yōu)化現(xiàn)有的VI手冊(cè)規(guī)范。

完成了KCL主界面的視覺(jué)優(yōu)化,更好的在首頁(yè)模塊分流、引導(dǎo)用戶進(jìn)入其他業(yè)務(wù)功能,提升各業(yè)務(wù)模塊的DAU;

統(tǒng)一了KCL APP小程序端的設(shè)計(jì)規(guī)范整理,為后期協(xié)同提供確切的設(shè)計(jì)參考。

以上內(nèi)容為個(gè)人對(duì)線上案例的整理分析,產(chǎn)品名稱全部采用拼音縮寫替代。圖片參考采為本人設(shè)計(jì)過(guò)程稿件,并非最終上線稿件。



上海多更品牌全案策劃

從品牌視覺(jué)設(shè)計(jì)到品牌全案戰(zhàn)略落地


多更企業(yè)的品牌視覺(jué)管家

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團(tuán)隊(duì)一對(duì)一服務(wù),助力品牌新發(fā)展

全國(guó)品牌咨詢熱線:19512151615 (王總監(jiān))


汽車品牌視覺(jué)優(yōu)化

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